Специалист по железнодорожной логистике / Экспедитор по мультимодальным перевозкам

Требования:

• таблица с полной экономикой перевозки;
• все основные ставки и исходные данные, на которых основан расчёт;
• понятная пошаговая схема процесса;
• вывод, работает схема или не работает;
• если не работает — объяснение, на каком именно этапе и из-за какого слагаемого она теряет экономический смысл.
• Ожидаем, что специалист самостоятельно соберёт и сведёт в единую модель все основные статьи затрат, включая, но не ограничиваясь:
• автодоставкой из Апшеронска до прирельсового склада в Белореченске или Майкопе;
• приёмкой груза;
• разгрузкой;
• ответственным хранением;
• погрузочно-разгрузочными работами;
• погрузкой в вагон;
• подачей и уборкой вагона;
• тарифом на железнодорожную перевозку;
• стоимостью пользования вагоном;
• расходами на приёмку и выгрузку в Омске;
• рисками простоев, недогруза, дополнительных манёвровых, складских и операционных затрат;
• другими расходами, которые влияют на реальную экономику всей цепочки.
• Подробности по точкам и грузу предоставим в чате
• автодоставкой из Апшеронска до прирельсового склада в Белореченске или Майкопе;
• приёмкой груза;
• разгрузкой;
• ответственным хранением;
• погрузочно-разгрузочными работами;
• погрузкой в вагон;
• подачей и уборкой вагона;
• тарифом на железнодорожную перевозку;
• стоимостью пользования вагоном;
• расходами на приёмку и выгрузку в Омске;
• рисками простоев, недогруза, дополнительных манёвровых, складских и операционных затрат;
• другими расходами, которые влияют на реальную экономику всей цепочки.
• Подробности по точкам и грузу предоставим в чате
• задаст правильные вопросы;
• соберёт недостающие вводные;
• разложит схему на этапы;
• покажет экономику;
• выявит риски;
• и даст понятный вывод: эта схема работает / не работает, и почему.

Образование:

Не имеет значения

Условия:

• Ожидаемый результат:
• таблица с полной экономикой перевозки;
• все основные ставки и исходные данные, на которых основан расчёт;
• понятная пошаговая схема процесса;
• вывод, работает схема или не работает;
• если не работает — объяснение, на каком именно этапе и из-за какого слагаемого она теряет экономический смысл.
• Ожидаем, что специалист самостоятельно соберёт и сведёт в единую модель все основные статьи затрат, включая, но не ограничиваясь:
• автодоставкой из Апшеронска до прирельсового склада в Белореченске или Майкопе;
• приёмкой груза;
• разгрузкой;
• ответственным хранением;
• погрузочно-разгрузочными работами;
• погрузкой в вагон;
• подачей и уборкой вагона;
• тарифом на железнодорожную перевозку;
• стоимостью пользования вагоном;
• расходами на приёмку и выгрузку в Омске;
• рисками простоев, недогруза, дополнительных манёвровых, складских и операционных затрат;
• другими расходами, которые влияют на реальную экономику всей цепочки.
• Подробности по точкам и грузу предоставим в чате
• Первый этап — проектная задача: аудит, проектирование схемы и расчёт экономики.
• Дальше — при положительном результате возможно постоянное сотрудничество.
• Работа удалённая.
• Мы работаем с 9:00 до 18:00 по Омску.
• Предпочтителен кандидат из региона с близким часовым поясом.
• Оплата: за первый этап — обсуждается; при переходе в регулярную работу — обсуждается отдельно, с понятной и прозрачной логикой для всех участников процесса.
• за первый этап — обсуждается;
• при переходе в регулярную работу — обсуждается отдельно, с понятной и прозрачной логикой для всех участников процесса.
• Нужен специалист, которому не придётся отдельно объяснять, что именно требуется на первом этапе.
• Ожидаем, что кандидат сам:
• задаст правильные вопросы;
• соберёт недостающие вводные;
• разложит схему на этапы;
• покажет экономику;
• выявит риски;
• и даст понятный вывод: эта схема работает / не работает, и почему.

График работы:

Удаленная работа