АО «Птицефабрика «Северная» входит в состав тайского международного агропромышленного холдинга Charoen Pokphand Foods (CPF), мирового лидера в области сельского хозяйства и аквакультуры. Поэтому компания предлагает молодым российским специалистам и выпускников профильных ВУЗов стать участниками программы Future Leaders Program, рассчитанной на 6 месяцев работы и проживания в Таиланде. По ее завершении выпускники FLP продолжат работу на птицефабрике над стратегическими проектами компании.
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА СТАЖИРОВКУ В ТАИЛАНДЕ А сегодня мы расскажем о том, как молодые инженеры цеха экструдирования АО «Птицефабрика «Северная» Валерий и Юрий вместе со своим руководителем Егором Дмитриевичем ездили в командировку в Китай и Таиланд.
Какие задачи вы выполняете на работе? Юрий: На мне задачи, связанные с обустройством нового производства. Например, заказываю инструменты и материалы для цеха, занимаюсь поиском подрядчиков для выполнения необходимых работ, отвечаю за разгрузку нового оборудования, контролирую его монтаж. После запуска производства в мои обязанности будет входить контроль работы оборудования в процессе производства полножирной сои.
Валерий: На данный момент мы с коллегой готовим презентации для наших руководителей и составляем инструкции по обслуживанию оборудования, благодаря которым сможем обучить наших будущих коллег, а также и сами сможем вспомнить рабочие моменты. Периодически проводим разгрузки контейнеров с нашим оборудованием, которое доставили из Китая, и благоустраиваем офис. Недавно создали проект по дренажной системе откачки воды на отрицательных отметках. Взаимодействуем с китайскими коллегами по рабочим вопросам. Когда начнется монтаж основных узлов оборудования, будем участвовать в монтаже и пуско-наладке оборудования.
Цех по сборке оборудования в компании Famsun (Китай). Чем занимались в командировке? Юрий и Валерий: Мы туда ездили для повышения квалификации и изучения принципов работы и устройства оборудования, которое нам впоследствии предстоит эксплуатировать. Командировка состояла из двух частей: в Таиланде мы посетили уже запущенное производство, но с оборудованием от другого производителя; а в Китае мы были на заводе, который произвёл оборудование непосредственно для нашего цеха. Мы изучали принципы работы оборудования, систему управления и контроля качества готового продукта. Также мы участвовали в обслуживании оборудования и составляли номенклатуры необходимого резерва запчастей и инструмента.
Производство в Таиланде: в красных касках - сотрудники завода, в белых - сотрудники дочернего производства CP, Юрий, Валерий со своим руководителем Егором Дмитриевичем. Как этот опыт пригодится на работе? Юрий и Валерий:Этот опыт дал понимание того, с каким оборудованием мы будем работать, как выглядит рабочий процесс на уже запущенном производстве. Мы изучили устройство оборудования, что сильно поможет в его будущем обслуживании. Также знаем принцип сборки и то, как можно заменить детали при необходимости.
Юрий и Валерий проводят замену молотков. Была возможность посмотреть страны? Юрий и Валерий: Да, возможность посмотреть страны была - нам устроили небольшую культурную программу. В Таиланде мы посмотрели Бангкок, посетили знаменитый Большой дворец, покатались на тук-туке, попробовали местную еду. В Китае посетили национальный парк Западное Озеро и традиционную торговую улицу.
Что удивило или понравилось больше всего? Юрий: Эти страны очень сильно отличаются от России. Начиная с архитектуры и заканчивая менталитетом населения. К примеру, в Таиланде люди крайне вежливы, используют в качестве приветствия или благодарности особый поклон – «вай», а в общении применяют особые слова для проявления вежливости. Китай поразил своим технологическим развитием! Один только поезд, который едет 350 км/ч, оставил сильное впечатление! Что в Таиланде, что в Китае очень много новых и дорогих автомобилей, в том числе большое число электрокаров. Однако, дорожное движение в этих странах крайне хаотичное, если очень мягко выражаться.
На фоне Большого дворца в Бангкоке. Валерий: Многое отличается от России. Это и не удивительно, все же другие религии и страны. Понравилось, что в Таиланде и Китае очень приветливые люди. В Таиланде в частности, очень уважительно относятся друг к другу. Было ощущение, что Китай похож на более современную Россию. И в Таиланде, и в Китае мопеды - распространенный вид транспорта, их очень много. И если говорить о транспорте, то в этих странах более сумасшедшее движение на дороге. Наши дороги спокойнее, по сравнению с азиатскими.
Цех по производству масла (Китай). Вдохновила ли поездка на что-то? Юрий: Да, поездка вдохновила на плодотворную работу, чтобы сделать наше производство не просто на уровне тайского, а с учётом всего полученного опыта, даже лучше! Также эта поездка пробудила во мне интерес к путешествиям и новым впечатлениям. Валерий: Поездка дала толчок для развития своих познаний в промышленном оборудовании, чтобы в последующем реализовать их. Нельзя забывать про инициативы. Могут появится новые идеи по инновациям в нашем производстве и желание реализовать эти проекты. Также хочется, чтобы чаще были такие продуктивные командировки. И что я для себя решил после командировки - это необходимость подтянуть знания английского языка.
Фото: АО «Птицефабрика «Северная». • Подборка вакансий в АПК со знанием английского языка и с зарплатой в сотни тысяч рублей • Как правильно выбрать востребованную профессию и найти крутую работу • Как подготовиться к собеседованию: несколько советов, чтобы повысить ваши шансы на трудоустройствоЧитайте также:
Была ли информация полезна?